现代挖掘机发动机怠速过高或过低

时间:2013-10-07 11:08:23

       下面我们来分享一例”现代挖掘机发动机怠速过高或过低“的维修案例,希望对现代挖掘机发动机怠速过高或过低的机主有一定的帮助作用。

维修概要:

故障:现代挖掘机发动机怠速过高或过低 维修时间:2013年04月25
故障机型: R225LC-7 故障地点: 重庆万州
工作时间: 4100小时 作业环境: 建筑工地
故障现象:
重庆万州一台现代R225LC-7挖掘机,工作时数4100小时,挖掘机发动机怠速过高或过低.

常见成因:
1 EC马达动作回路故障.
2 启动机调速器杆调整不当.

        2012年04月25日,美瑞特的维修师傅接到重庆万州一位现代R225LC-7机主的维修电话,机主反应”挖掘机发动机怠速过高或过低“,经过进一步的沟通得知,他这个故障出现了一周左右,通过美瑞特现代挖掘机维修师傅的专业故障分析,美瑞特师傅的专业性得到充分肯定,该机主邀请我们赶赴现场进行紧急维修。

        当天,美瑞特现代挖掘机维修师傅乘车奔赴万州工地进行紧急抢修,到现场后,通过实地试机发现,机主描述属实,的确”发动机怠速过高或过低“,遵照多年维修经验,本着先易后难逐一排查的原则进行维修。

维修步骤:

在动力制式改变时,检查发动机速度是否改变.
.改变动力制式(P,E,L,J).
否则检查EC马达动作回路.
是则检查是否发动机不正常现象(重试检查5-6次),是则检查EC马达动作回路;否则可能是启动机调速器杆调整不当.
·动力制式:P制式.
·不正常现象:可能EC马达附近听到噪音或发动机转速突然下降.

通过以上的排除故障发现故障原因为”启动机调速器杆调整不当“,重新调整后故障消失,以上就是本次”现代挖掘机发动机怠速过高或过低“的维修全过程。

修后语:

        这次故障主要调整了启动机调速器杆,属于比较轻微的故障,细心的机主可能已经发现,案例中机主在故障刚刚出现就及时报修而不是等到几个月后,避免引发其他并发症大大降低了维修难度,再次提醒广大机主,当爱机出现故障的时候为了避免更大的损失请第一时间找专业厂家进行维修。



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