最近,以为机主来电咨询“我的现代挖掘机油缸和马达不运动是怎么一回事”下面我们来分享一则维修案例，希望对现代挖掘机油缸和马达不运动的机主有一定的帮助作用。
维修概要:
| 故障:现代挖掘机油缸和马达不运动 | 维修时间:2012年5月25日 | ||
| 故障机型: | R210LC-9 | 故障地点: | 湖南益阳 |
| 工作时间: | 3680小时 | 作业环境: | 建筑工地 |
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故障现象: 湖南益阳一台现代R210LC-9的挖掘机，工作时数3680小时,出现挖掘机油缸和马达不运动的现象,是怎么一回事. |
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常见成因: 1 先导系统故障. 2 压力控制系统故障. 3 先导溢流阀故障. 4 脉冲溢流阀或卸荷阀故障. 5 主泵故障. |
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2012年5月25日晚，美瑞特李师傅接到湖南益阳一位现代R210LC-9机主的维修电话，机主反应“挖掘机油缸和马达不运动”经过进一步的沟通得知，他这个故障已经有一个月了，开始没怎么在意,但眼见情况只见加重不见好转.机主十分着急!经过搜索仔细比对后,机主拨通了美瑞特挖掘机维修厂的维修热线.机主非常着急!在这紧急的时刻,机主拨通了美瑞特挖掘机维修厂的维修热线.通过美瑞特维修师傅的专业故障分析，美瑞特维修师傅耐心的讲解以及丰富的维修知识最终赢得了机主的信任，该机主热忱的邀请我们赶赴现场进行紧急维修。
当天傍晚，美瑞特现代挖掘机维修师傅找齐了必备工具后,日夜兼程奔赴益阳.到了益阳后稍事休息继续马不停蹄的赶往工地进行紧急抢修，到现场后，通过实地试机发现，机主描述属实，的确“现代挖掘机油缸和马达不运动”，遵照多年维修经验，本着先易后难逐一排查的原则进行维修。
维修步骤：
1 先导系统(先导泵、先导关断等)和压力控制系统可能有问题.
2 检查先导阀入口处先导油压是否为50±15Kg f/cm2(711±213 psi).
3 是,检查当控制杆被操纵时,检查泵供油压山是否变化:否(压力不变),则为主泵故障.是(压力变化),Dr.EX监控功能检查压差.继续检查操纵大臂操纵杆达到冲程端点:
·动力制式：P制式是Dr.EX监控功能检查压差.
压力:通过14Kgf/cm2(199 psi),脉冲溢流阀或卸荷阀故障.
压差:通过14Kgf/cm2(199psi),卸载阀故障.
4 否,当控制杆被操纵时,检查泵供油压力是否变化:是则为先导泵故障;否则为先导溢流阀故障.
通过以上的排除故障发现，故障原因为“主泵故障”，维修主泵后故障消失，以上就是本次“现代挖掘机油缸和马达不运动”的维修全过程。
修后语:
挖掘机出现故障后要及时向修理挖机的师傅咨询，能在师傅的指引下解决的故障更好，不能解决的由挖掘机师傅出面解决.以上就是美瑞特挖掘机维修厂为大家分享的“现代挖掘机油缸和马达不运动”一文。
