茶陵县现代215-7挖机维修之9000小时报告

时间:2015-04-10 11:51:38
    美瑞特维修厂专修:现代215-7挖机挖土掉转速、提臂掉转速、挖机左边行走没反应、挖机动力不足等问题.现代215-7挖机故障维修免费咨询电话400-0896950.
    
    茶陵县现代215-7挖机维修之9000小时报告,正文内容
    
    现代215-7挖机配备的是Cummins B5.9-C发动机,直列6缸,4冲程,带涡轮增压,带中冷,1950转时的功率是152Ps.康明斯B5.9-C和三菱6D34还有五十铃6SD1是20吨左右挖掘机常用的发动机.小挖就多是用的洋马发动机!215-7的外观也和-5机型有了很大的不同,侧门和尾部,没有了之前的圆滑,变得有一些棱角了,特别是尾部不再是一条弧线,而是像HD820-1一样,分成了三段,显得更稳重,更踏实.
    
    茶陵县现代215-7挖机维修之9000小时报告,使用故障
    
    挖土和提臂时转速能从1700跌倒1200,你能想象这种感觉吗?就好像是费力气的时候就喘个不停,好像会马上熄火死掉一样,我必须感觉停止动作,让他喘一喘气,恢复恢复,再开始.这样持续了一个星期,几经问诊,有说是液压问题的,有说是发动机问题的,有说是电路问题的.后来我找了一些资料,又请教了一些修理师傅,决定自己动手试试修好我的搭档,我将液压泵的两个调节器的螺母都向外拧出四分之一圈,结果症状消失了,不会出现大的发动机掉速,和熄火,只是工作的速度好像慢了点,不过影响不大.但好景不长三天后又是同样的现象,我没敢再调,而是找来河南师傅校柴油泵,换了柱塞和油嘴,问题才真的解决了,一直到之后的一万小时内,发动机没出现过这个问题了,只是后来换了排气管!
    现代215-7挖机9000小时报告
    七千小时的时候,可以说严重到差点报废.可能是我接的活儿,需要挖掘机行走比较多.当时我在工作时突然左边行走又没反应了,拆开行走减速箱盖,我才发现问题的严重,三星架和太阳齿打得乱七八糟,直到卡死,齿轮油里全部是铁粉.而且当时工地没给我结账,没钱买配件,只好找朋友借了点,就只换了三星架总成和太阳齿,而没有换内外齿圈,想还凑合着用,就是这样造成了更大的问题,所以建议大家更换配件时一定不要小气,不然你会亏得更多.之后行走是修好了,可不知为什么操作手柄经常会卡住,有时会动作停不下来,挖掘机会自己动,很危险,也很恐怖.后来检查发现整个液压油里都是细小的铁粉,导致堵塞了,手柄子弹都的进油滤网,而导致液压油内铁粉的原因,竟然是,左行走减速箱,减速箱的主油封坏了,导致液压油进入变速箱,同时变速箱的齿轮油也进入了液压系统,同时夹杂着大量的铁粉.最后只好把整个液压油再换掉,我记得放干液压油箱时,还可以看到,底下有一层铁粉,还好我请来的修理师傅,经历过这样的事故,所以并没有大惊小怪,他有自己的方法,他用液压油和一团面粉,用这团面粉去粘铁粉,没过多久,面粉团就闪闪发光了,之后换掉减速箱主油封.
    茶陵县现代215-7挖机维修
    接下来出现的问题就是,四轮一带的磨损,已经九千小时,这也属于正常,履带链轨的每个套都磨穿了,导致履带过长就掐掉了一节,驱动齿圈,已经磨成了标准的圆形,14个支重轮,几乎都不行了,唯一好点的是引导轮,因为之前换过一次.最可怕的是我又开始听到右边行走减速箱里,开始有哒哒异响了.
    
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