现代R220-5挖掘机液压油温高的原因
挖掘机在施工过程中会遇到液压油温高的现象,让机主们很是头疼!下面一起来看看现代R220-5挖掘机液压油温高的原因──液压系统回油单向阀失效.
挖掘机的低压回路里有两个几乎一模一样的单向阀--单项回油阀和散热器旁通阀,其中一个有的情况下跟液压系统过热有重要关联,但不是所有的过热故障都是这的祸,起码得还有散热系统本身的问题啊【比如,风扇皮带断裂失效】.
再说,那两个阀也不能都叫回油单向阀,有一个得算是液压油散热器的旁通阀,其作用是在气温较低,机器启动后的短时间内,在液压油粘度较大,回路阻力大【含液压油散热器堵塞】于该阀开启压力时,及时开启,令液压油先直接全部或局部回油箱,以免阻力过大,造成功率损耗,避免损坏液压油散热器-与燃油,机油滤清器的旁通阀性质一样.
当液压油粘度由于在运转中逐步将低于一定值低于该阀设定值,方逐步关闭,停止工作;
另一个阀才叫回油单向阀,其只要液压系统在运转,随时工作,控制系统回油背压,以免造成背压低,系统产生汽蚀损坏;
对于回油单向阀和散热器旁通阀,每种回路的设计原理都一样,但是具体结构和布置并不一样
液压系统散热器旁通阀失效的现象,绝大多数是即使液压油温高【尚不到报警极限】,机器的循环工作时间也不明显降低!
