柴油机检测与调整

时间:2013-11-21 09:39:31
    柴油机检测与调整
  
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  1.检查1缸活塞压缩行程上止点位置.
  
  (1)取下飞轮壳前侧正时检查孔上的塞子。
  
  (2)利用曲轴前面的4个大螺栓转动柴油机,注意:不要使用曲轴皮带轮前面的8个小螺栓。必须朝着与柴油机正常转动方向转动飞轮,这样能够消除齿轮间隙的影响。
  
  (3)将上止点螺栓(零件号为8T - 0292)通过正时检查孔插入飞轮壳中的飞轮内。
  
  (4)拆下气门罩,检查1缸气门摇臂能否摇动,能摇动说明是1缸位于压缩行程位置。
  
  2.正时标记调整.
  
  燃油喷射正时正确与否和气门机构能否正常工作,取决于正时齿轮与前齿轮组件的对准情况。正时齿轮位于凸轮轴齿轮上,安装前齿轮组件时,中间齿轮上的正时标记与曲轴齿轮以及凸轮轴齿轮上的正时标记必须对齐。前齿轮组件见图4 -8 -10检查正时齿轮的轮齿,轮齿不应磨损,轮齿应该具有清晰的边缘并且不应有污物。
  
  注意:安装前齿轮组件后必须校准喷油正时。


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